L'impact de la logistique sur les villes

Prologis, le leader mondial de l'immobilier logistique, et le Center for Sustainable Cities de l'Université d'IE ont conçu le Last Mile Logistics Impact Index, le premier indicateur mondial qui analyse les défis auxquels est confronté le secteur de la logistique. L'objectif ? Mesurer l'impact de la logistique en tant que moteur de l'innovation dans les villes.

Quels sont les principaux défis auxquels est confronté le secteur de la logistique ?

Selon l’etude mené par KPMG, dans ce contexte d'incertitude, marqué par une pandémie, des ruptures dans la chaîne d'approvisionnement, la hausse des prix du carburant ou la situation en Ukraine, l'industrie de la logistique est confrontée aux défis suivants :

1. Une plus grande personnalisation. Les clients exigent des informations en temps réel, des solutions immédiates à leurs problèmes et des offres et services de livraison personnalisés en fonction de leurs préférences.
2. L'IA pour l'analyse des modèles et la gestion des risques. Les outils tels que l'intelligence artificielle deviennent les meilleurs alliés pour prendre des décisions et gérer les flottes et les itinéraires.
3. Facilités pour les employés du secteur. Une plateforme complète permet une communication efficace (et affective) avec les employés par le biais de différents canaux et facilite l'accès du nouvel employé à l'ensemble du pôle de connaissances.
4. Des changements constants. Les organisations s'adaptent constamment à l'innovation technologique pour maintenir leurs activités à flot : blockchain pour la signature des contrats et l'automatisation des opérations, véhicules autonomes, préparation intelligente des commandes grâce à la réalité virtuelle...
5. L'internet de la logistique. Les dispositifs IoT fourniront de l'intelligence à tous les types de véhicules et de systèmes de stockage ou de transport (container, palette, valise, boîte...) Cela créera un immense réseau connecté de fournisseurs, de partners et de clients qu'il faudra gérer efficacement au moyen d'une plateforme facilitant l'intégration avec les équipements.

"La logistique moderne est devenue un élément essentiel et très visible pour les citoyens, surtout après la croissance exponentielle du commerce électronique due à la pandémie. Les changements dans les habitudes de vie et de consommation, ainsi que la durabilité, sont des leviers de transformation et d'adaptation des villes ; et, précisément pour cette raison, la logistique urbaine devient une épine dorsale dans toutes ses dimensions", a commenté Cristian Oller, vice-président et directeur national de Prologis Espagne, à propos des défis de la logistique.

"L'augmentation du commerce électronique et de la densité des villes est un défi mondial. Jusqu'en 2020, il n'existait aucun système permettant d'évaluer l'impact de la logistique. C'est pourquoi l'IE Center for Sustainable Cities a proposé des solutions qui tiennent compte de tous les facteurs qui influencent la construction d'une ville, c'est-à-dire du facteur environnemental aux facteurs urbains, sociaux et politiques", a expliqué le responsable du rapport et directeur de l'IE Center for Sustainable Cities, Manuel Pérez Romero, en parlant de l'indicateur pour mesurer l'impact de la logistique qui a été utilisé, dans cette première phase, dans le centre historique, l'expansion urbaine et les périphéries de Madrid et de Barcelone (bien qu'il puisse être mis en œuvre dans n'importe quelle ville du monde).

Cet indicateur simule 10 scénarios pour chacune des zones mentionnées. Des simulations qui combinent le type d'urbanisme et le type de transport logistique utilisé dans chaque zone : véhicule électrique, vélo électrique, transport à pied, etc. A partir de là, les auteurs ont développé un moyen de visualiser la relation entre la structure urbaine et le type de système logistique appelé "zone d'intensité logistique". "Il s'agit d'un système d'anneaux qui recouvre la ville et synchronise la structure urbaine avec le type de système logistique le plus efficace et le plus durable", a expliqué M. Pérez Romero.

Pour élaborer le rapport et simuler les différents scénarios, les auteurs ont utilisé des technologies telles que les SIG (systèmes d'information géographique), la programmation et la formulation mathématique pour calculer les performances de chaque scénario. "Les données collectées par l'administration locale ont été essentielles pour créer des modèles de visualisation du caractère et du comportement de la ville. Ces informations, associées aux données fournies par les experts, nous ont permis d'explorer différents scénarios logistiques et de les ancrer dans la réalité", explique Ruxandra Iancu-Bratosin, professeur à l'IE et coauteur du rapport.

Ces dernières années, le secteur de la logistique n'a plus pour seul défi de disposer d'une capacité suffisante pour transporter les commandes, mais de le faire de manière efficace, en optimisant les itinéraires et les délais de livraison, en réduisant les coûts et en offrant une expérience personnalisée à chaque client.

"Au Centre IE pour les villes durables, nous comprenons et étudions la ville comme un écosystème dans lequel les agents naturels, physiques, sociaux, numériques, économiques et politiques sont interconnectés. Pour relever ces défis industriels et, en particulier, l'augmentation de l'activité logistique dans nos villes, il est essentiel de comprendre son impact et de proposer des stratégies, des actions et des politiques de planification spécifiques pour s'assurer que cet impact est positif, tout en maintenant l'efficacité et la fonctionnalité du réseau logistique", a conclu son directeur.

Selon les données de Prologis, les ventes en ligne devraient augmenter de 85 % au cours des cinq prochaines années et la durabilité continuera à marquer la décision d'achat des consommateurs, qui sont prêts à payer même 5 % de plus pour les produits, comme nous pouvons l'extraire d'une étude réalisée par McKinsey. Approfondir l'analyse de l'impact de la logistique à l'aide d'outils tels que cet indicateur permettra de garder une longueur d'avance et d'anticiper les besoins d'un secteur en perpétuel changement et évolution.