Hogyan csökkenti a Van Ostával való partnerségünk a nemzetközi szállításokból származó kibocsátást?
A Spring GDS drasztikusan csökkenti a CO2-kibocsátást a HVO100 bioüzemanyag használatával
A Spring GDS folyamatosan keresi hogyan tehetné még inkább fenntartóbbá a tevékenységét. A leghatékonyabb útvonalakat választjuk, hogy csökkentsük a felesleges kilométereket, elektromos járműveket használunk, ahol rendelkezésre állnak, és kevésbé szennyező üzemanyagokat használunk a rövid utakra.
Elkötelezettek vagyunk a szénlábnyomunk maximális csökkentése mellett, és segítünk Önnek környezetbarátabbá tenni az ellátási lánc utolsó szakaszát.
Ez segít abban, hogy a rövid szállításokból származó kibocsátást a lehető legalacsonyabb szinten tartsuk, de hogyan érhetjük el ugyanezt a hosszú távú nemzetközi szállítások esetében? Partnerünk, a Van Osta támogatásával áttérünk a fosszilis üzemanyagokról a fenntarthatóbb HVO100 bioüzemanyagra.
A Spring GDS szakértői, Jos Gerritsen és Eildert Panman, valamint stratégiai fejlesztőnk, Abbi Swindin ismertetik a projekt részleteit, és azt, mindez hogyan nyitja meg az utat a zöldebb működés felé a logisztikai ágazaton belül.
Partnerségünk a Van Ostával
A Van Osta egy logisztikai szolgáltató, amely a Spring GDS-szel együttműködve igyekszik bevezetni a bioüzemanyagot a nemzetközi szállítási hálózatunkba. A Van Osta 2023. január 1-je óta Németországba, Svájcba és Franciaországba szállít számunkra fosszilis üzemanyag helyett HVO100-at az üzemanyagtartályában.
Jos elmagyarázza: "A Van Osta az ideális partner: 36 éve dolgozunk együtt, saját töltőállomással rendelkeznek, és ők kezelik a visszárut is. Ez azt jelenti, hogy az útjaik Hágában kezdődnek és végződnek, ráadásul ugyanazokkal a teherautókkal, így nagyon pontosan nyomon tudjuk követni a futásteljesítményt és az üzemanyag-fogyasztást."
A HVO100 hatása
Abbi elmondta: "A HVO100 növényi olajokból és maradék termékekből, például használt étolajból készül, és akár 90%-kal is csökkentheti a szén-dioxid-kibocsátást ezeken az útvonalakon." A HVO100-at 2023 januárjában vezették be a Spring GDS európai úthálózatán, és csak abban a hónapban 67 tonna CO2-t takarított meg az utak során.
A HVO100 jelenleg a vezető üzemanyag a hosszú távú utak jelentős szén-dioxid-csökkentésében. Eildert elmondta: "A világ minden tájára szállítunk postai küldeményeket és csomagokat. A kihívás az, hogy ezt fenntartható módon tegyük. A lehető legkevesebbet akarunk repülni, a távolságok túl nagyok az elektromos járművek számára, és a hidrogénnel történő megoldás még messze van. A HVO100 jelenleg az egyetlen reális megújuló lehetőség a nagy távolságok megtételére".
Jos hozzáteszi: "Hosszú ideje célunk volt, hogy fenntarthatósági intézkedéseket vezessünk be a hosszú távú útjainkra, de a közlekedési ágazat még nem állt készen erre. Az előnyök egyértelmű bizonyítása kulcsfontosságú volt a megvalósításhoz." Jos rámutat a HVO100 egy másik rendkívüli előnyére, mégpedig arra, hogy a HVO100-at változatlan motorok üzemanyagaként is lehet használni. "A Van Osta így tovább üzemeltetheti meglévő flottáját. Ebből a szempontból ez egy valóban fenntartható lehetőség."
Út a Globális fenntarthatóság felé
A fenntarthatóság növelése azt jelenti, hogy úttörőnek kell lennünk. Ehhez nem csak személyre szabott megközelítésre van szükség, hanem nagyszerű partnerségekre és erős nemzetközi együttműködésekre is.
Jos kiemelte: "Más partnerekkel is tárgyalásokat folytatunk a HVO100-as nemzetközi útvonalak üzemeltetéséről." A bioüzemanyag jelenleg annyiban jelent kihívást, hogy még messze vagyunk attól, hogy mindenhol elérhető legyen a töltőállomásokon. Ez az oka annak, hogy a HVO100-at még nem használják általánosan. Eildert hozzáteszi: "Bár még mindig az átmeneti szakaszban vagyunk, a HVO100 és más megújuló üzemanyagok néhány éven belül normává válnak."
Abbi hangsúlyozza: "A Spring GDS célja a fenntartható szállítás háztól házig. Nagy előrelépést értünk el a rövidtávú és az utolsó mérföldre történő kiszállítások terén; most a kihívást a hosszútávú és a határokon átnyúló utak jelentik. Ezek összetettebbek, de éppen az ellátási lánc ezen területén tudjuk jelentősen csökkenteni a szén-dioxid-kibocsátást és pozitívan befolyásolni a fenntarthatóságot. Ami a jelenlegi szén-dioxid-kibocsátásunkat illeti, jelenleg a Gold Standard+ és a VCS-programok révén kompenzáljuk azt, amit nem tudunk csökkenteni."
Elkötelezettek vagyunk a fentarthatóbb szállítások iránt
A fenntarthatóságot úgy kezeljük, mint bármely más kihívást: olyan megoldásokat keresünk, amelyek megszabadítják ügyfeleinket a bonyodalmaktól.
Kattintson ide, hogy megtudja, mit tesz még a Spring GDS annak érdekében, hogy postai küldeményei és csomagjai környezetbarát módon kerüljenek kézbesítésre.